Морамо да причамо о Kимију

Андреа Kими Антонели је са 20 година постао најмлађи шампион у историји Формуле 1 и зато морамо да причамо о њему.

Нећемо увек у ВИП Ложи морати да причамо о неким тешким темама, попут приче о сину Марка Kукуреље, или о дечијем спорту као прошли пут, или о темама о којима се не прича, а и те како заслужују да буду у тема.

Сад ћу опет да се вратим на нас рођене крајем 80-их прошлог века и када неко генерацијски каже Kими, јасно је да одмах помислимо на Раиконена, легенду Формуле 1. И сад када се појавио неки нови Kими, ред је да се и њему посвети неки ред.

Ако је неко са месец дана први пут био у гаражи и чуо звук мотора и мирис издувних гасова, а са три године није хтео да се одвоји од симулатора за вожњу, јасно је за шта је предодређен.

Kад неко ко се као клинац сликао са Максом Ферстапеном и Луисом Хамилтоном доживи да га коју годину касније ти исти великани Формуле 1 носе на рукама у Мексику одмах пошто је осигурао титулу, та слика довољно говори да имамо причу.

Кими Антонели, италијански возач и члан Мерцедеса, освојио је титулу у својој другој сезони и са 20 година и 68 дана постао најмлађи светски првак у историји. Срушио је рекорд Себастијана Фетела, који је за воланом Ред Була био шампион 2010. са 23 године и 134 дана, и уједно донео Италији освајача Формуле 1 први пут још од Алберта Аскарија 1953. године.

Kими наводно и даље прима џепарац од родитеља, а решио је да задржи број 12 на болиду, како би га подсећао на то како је све почело

Антонели је рођен 25. августа 2006. у Болоњи, отац Марко је бивши аутомобилиста, Kими је са седам година почео да вози картинг, таленат је одмах препознат, итд… Све то већ сигурно знате.

Шта још можда не знате о Kимију? Од ране младости на врату носи ланчић са привеском у облику китовог репа који му је поклонила мајка и то му је амајлија од које се не одваја.

Kад год жели да се мало опусти и побегне од притиска, “бежи” у Сан Марино где ручно и до детаља пере свој приватни аутомобил (Мерцедес ГТ 63), што му је својеврсна терапија против стреса.

Тик пред излазак на стазу на слушалицама му увек иду две песме: “Can’t Hold Us” (Macklemore) и “Thunderstruck” (AC/DC).

View this post on Instagram

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

О каквој породици и каквом момку се ради, сведоче и ова два податка – Kими наводно и даље прима џепарац од родитеља, а решио је да задржи број 12 на болиду, како би га подсећао на то како је све почело, иако као шампион може да преузме број један.

“Kими се уопште није узвездио, нити га занимају новац и популарност. Замислите само, он и даље добија џепарац”, истакао је његов отац Марко Антонели, док мајка Вероника појашњава:

“Има тачно одређен износ за месец и то мора строго да поштује. Чак и када оде на одмор са пријатељима, свестан је да не сме да прекорачи тај лимит. Његова једина преокупација у животу су аутомобили”.

Кими Антонели је дебитовао је 2025. као 18-годишњак и тако постао трећи најмлађи дебитант у Формули 1

У програм Мерцедеса био је укључен 2019, у картингу је освојио два европска првенства 2020. и 2021, а победе и титуле у Формули 4, и огроман таленат лансирали су га директно у Формулу 2, јер је био толико добар да прескочи међустаницу звану Формула 3.

У тим картинг данима није завршио једно финале Светског првенства због сударом у којем је сломио цеваницу и стопало, до следеће сезоне се опоравио и наставио метеорски успон. На том путу је каријеру у Формули 4 комплетирао са 26 победа, 24 пол позиције и 37 подијума у 57 наступа, што га чини другим најуспешнијем возачем те категорије.

Kада је Луис Хамилтон прешао у Ферари, Мерцедесов шеф Тото Волф донео је храбру одлуку и указао поверење Антонелију, а остало је историја. Потоњи шампион дебитовао је 2025. као 18-годишњак и тако постао трећи најмлађи дебитант у Формули 1. У тој сезони је скупио укупно 150 бодова, довољно за седмо место у генералном пласману уз три пењања на победничко постоље.

Прву победу остварио је на Великој награди Kине у Шангају, гђе је постао и најмлађи освајач пол позиције у историји Формуле 1. Низале су се нове победе и постоља, а посебно импресиван био је тријумф у Монци, где је постао први Италијан који је славио на Великој награди Италије након 60 година.

Дакле, да сумирамо:

• прескакао је степенике у каријери
• најмлађи је освајач пол позиције
• трећи најмлађи дебитант
• најмлађи шампион у историји Формуле 1
• прима џерапац и даље од родитеља
• решио је да задржи свој број 12

Од највећег талента до најмлађег шампиона у историји Формуле 1 за само две сезоне, а није на одмет истаћи и да годишње зарађује 1,79 милиона евра, рецимо 35 пута мање од Макса Ферстапена.